生意參謀出租:低價引流,小白操作直通車最佳練手操作方式

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同志們,大家好!我是胡扒醫。現在是2019年了,先祝大家新年快樂~

作為新年的第一篇文章,希望給大家帶來更多的干貨內容。

我微信里有些比較小白的甚至剛接觸淘寶和直通車的中小商家,有問我如何找競品的?也有直接問我直通車怎么拉搜索的?也有一些會問人群如何溢價等細致問題的,而且大多數是直通車方面的問題。其實很多問題我在之前的文章上都有涉及,可能是因為自己寫的雜亂,東一句西一句的,難免讓人難以串聯起來。所以新年第一篇文章,送給大家尤其是新手剛接觸直通車的派友們一份最省錢的練習操作模式:低價引流。

 

說到低價引流,很多人會認為這個不是很簡單嗎?多詞,加滿,出價市場均價就可以了。人工開還不如開智能推廣或者買個開車軟件,錢不多投產還不錯。

 

我本人不是很贊同這個觀點,直通車在操作的時候是根據開車人的目的來變化的。就比如最直接的低價引流操作上,我們就可以用三個方式來進行:

1 關鍵詞計劃

2 定向計劃

3 智能計劃

 

定向和智能在操作難度上沒有關鍵詞復雜,既然要練手,就必須要做最復雜的磨煉自己的開車意識。下面分兩大部分來解釋:

 

Part:1???學會找詞

關鍵詞低價引流操作,第一個就是要去找詞。

大體上我們可以分四個方向來找:

1) 生意參謀找詞

生意參謀出租:低價引流,小白操作直通車最佳練手操作方式

搜索排行找核心詞,并入到搜索拓展分析找詞,計入詞庫:

查找競品的成交引流詞,并去做重處理:

2)工具箱或者第三方找詞:

3)手機淘寶端下拉框找詞:

4)直通車系統推薦詞:

其實還有一些其他的渠道,但是有一說一,很多人都知道這些渠道找詞,然而實際上到自己操作的時候可能就只用那么一兩個渠道了。所以真正能用完這四個渠道找的詞就已經足夠你練手了。

 

Part2.??關鍵詞練手實操步驟:

1 新建N個計劃,N=詞數量/200

2 時間全日制或者行業模板

3 地域偏遠地區除外,全投放

4 出價行業均價左右

5 投放渠道只投放無線

6 沒了

 

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關鍵詞的設置是市場均價,接下來就是我們每天要調數據和練手的內容了。首先說明在關鍵詞計劃里面,只有五個操作步驟:

1.?加詞

2.?減詞

3.?加價

4.?減價

5.?匹配方式

一個合格的車手,不一定是需要做多高的點擊率,壓多低的PPC,ROI做的多好看,而是對數據有著非常高的敏感度。

比如壓PPC這個事情上,單純的說去壓低誰都會,現在出價2元,我分時折扣壓到30%,或者關鍵詞直接出價0.3元,也能達到這個降低曲線。那樣是沒有靈魂的車手,也是沒有任何意義的數據~

我們需要做的是在權重不掉的情況下,慢慢的逐步的去壓低關鍵詞的出價,而且是每個關鍵詞去看,假如第一部分篩選出來有1000個關鍵詞的話,那這個時候工作量就可想而知了。

 

初級階段

 

比如上面的這個計劃:

A 關鍵詞點擊率11.11%? 點擊轉化率16.67%? PPC 2.29元,加購率25%,收藏率8.3%

看下行業數據:

 

點擊率過關,點擊轉化率過關,PPC過關,數據非常不錯。但是點擊量少了些,能不能進一步托價呢?

 

我們看下關鍵詞的出價情況:

位置是相對來說比較靠后的,很有可能是這個車手已經試探到權重的底線并進行了壓價處理,我們看下關鍵詞的實時分布效果:

在實時分布情況中可以看到詞的權重在移動前三和4-6的位置比較多,但是沒有移動首條的數據展現,所以權重在極限邊緣,你可以選擇再次托價,但是風險蠻高;最好的方式就是繼續放大點擊量或者繼續留院觀察,等到最后所有關鍵詞全部調試完畢之后,再考慮統一降幅度比例或者利用分時折扣來極限試探權重~

?

再舉個例子,上述的D關鍵詞“枕頭”

枕頭,精準匹配,點擊率14.89%? PPC 1.33元? 排名12? 點擊量7? 其余數據0

看下詞過去一周行業的數據:

點擊率 4.5%?? 點擊轉化率8.8%? 市場均價2.25元

表面上看,詞的點擊率和PPC都是達標的數據,但是點擊量少,而且是開了精準。這個時候就要思考的問題就是,首先這個詞是大詞,而我們看關鍵詞計劃的時候發現這個車加了些“蕎麥”這種屬性,說明這個產品的核心詞應該是“蕎麥枕頭”“枕芯”這種,如果開“枕頭”而且精準匹配,直通車進店的詞就不會有“蕎麥”,這個我在上篇文章講關鍵詞匹配方式的時候也舉過類似的例子。所以這個詞的建議就是開廣泛在看看數據反饋:最起碼你得拿到點擊量,觀察收藏加購的情況再進行下一步的判斷。

 

當然這里不討論說加大詞養權重的問題,因為做低價引流的時候,主要是磨煉對關鍵詞的敏感度,按照這個思路有針對每個關鍵詞,然后你會經歷一遍又一遍心理上的折磨和成長!

 

高級階段

當我們優化關鍵詞,逐步排除沒有展現,點擊率過低的詞的時候,會進入到另一個階段:要考慮轉化了

比如上面這個計劃,這個時候我們就不是按照點擊率去排序了,而是按照點擊轉化率。

很簡單的一個公式:

投入產出比=產出/投入

=點擊量*點擊轉化率*客單價/點擊量**PPC

=點擊轉化率*客單價/PPC

 

在客單價固定,PPC已經壓到極限的情況下,投產的極限是取決于關鍵詞的點擊轉化率的表現;或者說點擊轉化率比較穩定的情況下,投產能做多高取決于你的PPC能壓多低。

 

我們假設PPC已經壓到極限,對關鍵詞的處理按點擊轉化率降序做一次整理,比如上面第一個關鍵詞:點擊轉化率5.56%? PPC? 0.87? 投產比15.80

非常完美! 但是點擊量太少了,成交單量相比較其他的關鍵詞也差很多。這個時候我們不應該考慮PPC,而是應該放大數據觀察,提點價格,看下數據情況再來定奪。

 

再比如下面框起來的詞:

 

成交單量非常多,占比這個計劃權重非常高,點擊率也非常高,質量分有6分詞,有什么關系呢?需要追求10分嗎?

 

而且兩個詞的權重占比情況也是非常高,這個時候,這種詞就可以拖低PPC的目的往下降了。

 

可能現在很多人不會在乎這些基礎,喜歡大開大合的開車或者過度依賴于第三方去管理直通車,在自身對數據的把控方面上缺乏很多;嚴格上來說直通車的變化波動其實是蠻大的,尤其是在前期不穩定的時候,這個時候的調試都是非常辛苦的,不要想著今天動一下明天動一下,然后就忘了自己調了什么了,一定要經常多去看數據的變化。

 

關于開車心得這方面確實不好用文字來表述,也希望大家在操作的時候多去思考每個關鍵詞在操作的時候的目的,我們可以自己用表格來記錄:

半小時幾十分鐘截圖記錄一次數據變化:

 

每天記錄自己的數據,每操作一個方向,都能去做總結。一個月的時間,應該都能對直通車有著非常好的操作能力!

 

不同的類目不同對待,不同的策略不同針對,沒有百分百的答案,只要你的PPC穩定,點擊轉化率穩定,一臺直通車也基本差不多了。

 

當然以上都是經驗之談,每個人的思路也是有區別,如果覺得我說的有一定道理,大家可以給老胡點個贊。有不同意見的也可以在評論區互動留言。電商就是個圈子,很多玩法都是大家坐在一起聊聊就互相進步了,指不定一些新的玩法和套路就是這么出來的。

 

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